Igaz: Otto motor sűrétési aránya kisebb, mint a dizelmotoré. , A benzinmotor CO és CH kibocsátása magasabb, mint a dizel motoré., A benzinmotor fajlagos tüzelőanyag fogyasztása részterhelésen nagyobb, mint a dízelmotoré., A benzinmotor feltöltése rosszabb , mint a dízelmotoré., A benzinmotor (ugyanakkora teljesítmény mellett) könnyebb, mint a dízel motor., A benzinmotoroknál az elméleti tüzelőanyag-levegő keverési tömegaránya 1:14,7, aA dízel motor tüzelőanyagának legfontosabb jellemzője a cetánszám., A dízel motorban az égés megindulását a gázolaj öngyulladás okozza, Hamis: Minden benzinmotor külső kevereékképzésű., A benzinmotor kipufogógáz hőmérséklete alacsonyabb, mint a dízel motoré., A benzinmotor csak levegőt szív be., A A benzinmotor igénybevétele nagyobb , mint a dízel motoré., A benzinmotor általában légfelesleggel működik., A benzinmotor effektív hatásfoka jobb, mint a dízelmotoré., A benzinmotor öngyulladással működik., A benzinmotorban a keveréket az izzító gyertya gyújtja be., A benzinmotor legfontosabb jellemzője a cetánszám., A dízel motor tüzelőanyagának legfontosabb jellemzője az oktánszáma., A benzinmotornál a visszavezetett kipufogógáz százalékos aránya 50% is lehet.,
0%
Otto motorok
Share
Share
Share
by
Keriattila
13. o.
Gépjármű szerkezettan
Belsőégésű motorok jellemzői
Edit Content
Print
Embed
More
Assignments
Leaderboard
Show more
Show less
This leaderboard is currently private. Click
Share
to make it public.
This leaderboard has been disabled by the resource owner.
This leaderboard is disabled as your options are different to the resource owner.
Revert Options
True or false
is an open-ended template. It does not generate scores for a leaderboard.
Log in required
Visual style
Fonts
Subscription required
Options
Switch template
Show all
More formats will appear as you play the activity.
Open results
Copy link
QR code
Delete
Continue editing:
?